（一）路基施工
1．采用機械為主、人工為輔方式開挖凍土，挖到設計標高立即碾壓成型。
2．如當日達不到設計標高，下班前應將操作面刨松或覆蓋，防止凍結。
3．城市快速路、主干路的路基不得用含有凍土塊的土料填筑。
（二）基層施工
1．石灰及石灰粉煤灰穩定土（粒料、鋼渣）類基層，宜在進入冬期前30～45d 停止施工，不得在冬期施工。
2．水泥穩定土（粒料）類基層，宜在進入冬期前15～30d 停止施工。當上述材料養護期進入冬期時，應在基層施工時向基層材料中摻入防凍劑。
3．級配砂石（礫石）、級配碎石施工，應根據施工環境最低溫度灑布防凍劑溶液，隨灑布，隨碾壓。
（三）瀝青混凝土面層
1．城市快速路、主干路的瀝青混合料面層嚴禁冬期施工。次干路及其以下道路在施工溫度低于5℃時，應停止施工；
2．粘層、透層、封層嚴禁冬期施工。
18.高溫期施工的規定？
（1）嚴控混凝土的配合比，保證其和易性，必要時可適當摻加緩凝劑。盡量避開氣溫過高的時段，一般選擇晚間施工。
（2）加強拌制、運輸、澆筑、做面等各工序銜接，盡量使運輸和操作時間縮短。
（3）加設臨時罩棚，避免混凝土面板遭日曬，減少蒸發量。及時覆蓋，加強養護，多灑水，保證正常硬化過程。
18.橋梁的基本組成有哪些？
上部結構:線路跨越障礙的結構物。
下部結構:包括橋墩、橋臺和墩臺基礎。
支座系統:在橋跨結構與橋墩或橋臺的支承處所設置的傳力裝置。
附屬設施:包括橋面鋪裝、排水防水系統、欄桿、伸縮縫、燈光照明等。
20. 荷載如何進行組合？
注:表中代號意思如下：
①模板、拱架和支架自重；
②新澆筑混凝土、鋼筋混凝土或圬工、砌體的自重力；
③施工人員及施工材料機具等行走運輸或堆放的荷載；
④振搗混凝土時的荷載；
⑤新澆筑混凝土對側面模板的壓力；
⑥傾倒混凝土時產生的水平向沖擊荷載；
⑦設于水中的支架所承受的水流壓力、波浪力、流冰壓力、船只及其他漂浮物的撞擊力；
⑧其他可能產生的荷載，如風雪荷載、冬期施工保溫設施荷載等。
21. 模板、支架和拱架的制作與安裝要求與注意事項？
（1）模板與混凝土接觸面應平整、接縫嚴密。
（2）支架立柱必須落在有足夠承載力的地基上，立柱底端必須放置墊板或混凝土墊塊。支架地基嚴禁被水浸泡，冬期施工必須采取防止凍脹的措施。
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